近日，英伟达CEO黄仁勋参加一个活动时做主题演讲，演示AI生成音乐，现场随口几句话AI就能够秒谱曲，主题演讲成了千人K歌的现场。我们不能不感叹，ChatGPT提供的技术可以渗透到我们生活的各个方面，AI来了即使是音乐家也要失业。

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最近，通用汽车等公司计划将这项技术融入未来的汽车中。对通用汽车生产的雪佛兰、凯迪拉克、别克和 GMC 汽车和卡车，这些汽车和卡车未来将引入这项流行的技术。

最近几年来，汽车变得愈来愈高科技。蓝牙连接、半自动驾驶、自动刹车、车道偏离预警、碰撞预警和 360 度倒车摄像头现在是现代车辆的常见功能。这些技术中的大多数都使用人工智能来自动化驾驶部份，从而将司机的注意力从道路上移开。但仍有一些驾驶方面与 30 年前一样没有，例如梳理车主手册或使用车库门遥控器。

通用汽车计划使用 ChatGPT 背后的技术来自动化这些事情，并让未来的智能汽车感觉离未来不远了。据报导，通用汽车正在基于 ChatGPT 中的技术开发语音助手。

值得注意的是，ChatGPT 不会出现在通用汽车的车型得中，但新车将使用类似的语言模型技术来为人工智能助手提供动力。据悉，语音助手将使用微软的 Azure 云服务，使通用汽车可使用 Dall-E、ChatGPT 和 Microsoft Bing 背后的技术。

通用汽车希望使用人工智能助手来实现科幻电影中才有的人车关系。高级人工智能助手长时间以来一直是许多汽车制造商的目标，但它依然没法实现，主要是由于人工智能语言技术一直不发达。

Apple CarPlay和Android Auto允许驾驶员通过USB-C或Lightning转USB电缆将手机连接到汽车上。然后，手机的一些利用程序被上传到汽车的文娱中心屏幕上，驾驶员可以在不触摸手机的情况下使用手机的全部通话、短信和导航服务。

但是车载 AI 助手可比智能手机更健谈，知识更渊博。例如，司机可能会注意到他们的挡风玻璃雨刮器不再正常工作。司机可以询问汽车，他们的车辆需要甚么尺寸的雨刷，汽车乃至可以告知他们，可以在哪家商店找到这些雨刷。或，司机可能想知道怎样打开他的自动制动系统，然后汽车可以解释该功能的工作原理、怎样打开和关闭它，和使用该功能的最好驾驶条件。

但这些 AI 助手最重要的用处是怎么让每一个人在路上都更安全。根据美国交通部的数据，2021 年有 42,915 人死于车祸。AI 助手可以用来让司机即兴温习交通法规吗？他们能否通知司机他们开得太快或不允许汽车超过住宅限速？

或许AI智能助手能为司机做得最好的事情就是让他们不再需要将视野从路面上移开。随着每一年新车型的出现，汽车中的文娱中心屏幕变得愈来愈广泛和全面。但是像 Siri 这样的汽车语音助手在为驾驶员免提操作方面的功能有限。

有些司机会把视野从路面上移开以调理车箱温度、暂停歌曲或关闭利用程序。许多汽车的文娱系统不提供触觉反馈，这让驾驶员怀疑他们的手指会不会按下了正确的按钮，并将眼光从道路上移开进行检查。即便只有一两秒钟，分心的司机也会很快对他人构成危险。

如果驾驶员可以要求AI助手将驾驶员一侧的温度设置为20度，暂停一首歌或播放特定的播放列表，或停止导航系统，那末汽车文娱系统上可以不用再配备按钮。

一个完全集成的AI助手可使这些最多见的车祸地点变得更安全。但是，一辆具有深度学习思惟的汽车会不会会侵犯驾驶员的自主权并造成更大的伤害呢？对汽车人工智能的网络攻击会不会也会带来重大风险？因而可知，汽车制造商负有重大责任，以确保人工智能的缺点不会让道路变得更加危险。

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